加油站油罐每天亏损是什么原因
加油站油罐储存时间长会亏损吗？
加油站油罐储存时间长会亏损吗？
会的，人工费，管理费，场地费， 除非油价一直上涨就不亏
刹车总泵漏气修理原理？
刹车总泵漏气一般是橡胶件老化造成的，更换新的就好了。 刹车总泵，又称“制动总泵”、“制动主缸”，是整车制动系统的的主要配合部份。
根据不同的车辆也分为气刹总泵和油刹总泵两种，一般情况下乘用车（如轿车、微客等）的刹车总泵多数使用的是油刹总泵，而商用车（如货车、牵引车等）的刹车总泵一般都使用的是气刹总泵。 工作原理： 油刹： 使用油刹的刹车总泵上面有储蓄刹车油的槽池，下方是汽缸内配有活塞和进出油口。当踩刹车时活塞在缸内受到刹车踏板的推力，再经推杆起作用，将缸内的刹车油压传至各轮制动分泵内，产生制动功能。当松开刹车踏板时，刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从个刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。
气刹： 使用气刹的刹车总泵和使用油刹的制动总泵工作原理基本一样，它们都是起着作为阀门的作用，不同的是油刹总泵在刹车动作结束之后会控制刹车油回流至储油罐中，而使用气刹的车辆通常在车架上通常悬挂有数个较大的储气筒，刹车动作结束之后气体会直接排出，因此我们常常会听到大货车刹车时发出巨大的排气声。
加油只加半箱真的能省钱吗？
汽车加油「常见的谬误」-概述加半箱油省钱
加满箱油危险
加大半箱能保护油泵
燃油耗尽损伤油泵
对于锱铢必较的汽车用户而言，上述四个“逻辑性谬误”是传播最广泛的。这种被很多汽车使用者甚至某些业余的“车媒体人”坚定认可的“真理”，其本质是错的一塌糊涂，下文会分为四节解析。
一、轻量化与半箱油的概念汽车轻量化的概念约为：车辆减重1公斤，每公里可以减少约0.00005L升的燃油消耗（0.05毫升）。在了解了这一概念后则可以进行计算了，大部分家用代步汽车的油箱容易为【30/50升】，以50升的中等容量为标准，一次性少加装25升92#汽油，减重约为18公斤。
那么也就是说从加油后开始驾驶，随着燃油消耗带来总容量的线性下降，平均减重可以按照25公斤的标准计算，半箱油在续航里程内可以节省约0.25升汽油。这是在加油指示灯点亮，保留一部分余量去加油的粗略计算结果。
看似加半箱油是可以节省一些消耗的，如果数亿台车都这样节油似乎对节油减排会有很大的贡献。但请别忽略半箱油的车辆续航里程会短很多，加油的频率要“×3”。每次加油都需要去加油站，往返加油站的里程如果按照5公里计算的话，那么一次往返消耗的燃油则会在平均0.5升左右，加油频率高三倍则等于多消耗接近1.5升，从这个角度分析“半箱油”的加油方式还有意义吗？
而且如果大量的车都加注半箱油则会出现“加油站堵车”，小排量汽车怠速1小时也可消耗1.5升左右的燃油，综合这些点点滴滴的消耗可以确定的说：一次加半箱油更费钱。
二、加油加满会有潜在安全隐患吗？答案100%是否定的，汽车油箱的容积不是绝对容积，比如标定50升容易的油箱，其真实容积往往会在53升左右。这一容积叫做“绝对容积”，留出的余量是为了均衡油箱压力，保护碳罐系统的正常运行。汽油是一种非常容易挥发的燃油，在常温下会缓慢的蒸发成为气态，这会造成体积的膨胀导致油箱内的压力升高，通俗的描述则是油箱被“撑大”。如果任由汽油挥发则最终会涨破油箱，为了保证油箱不会被涨破所以设计出了碳罐系统，结构特点如下。
碳罐会从油箱引出一条管路，汽油挥发的油气会从管路中达到碳罐位置，汽油会被碳罐中的活性炭吸附，净化后的空气可通过通气孔与外部交互，实现油箱内压力的恒定。但是碳罐的活性炭不能被液态燃油“淹没”，否则会很容易损坏。所以油箱不能加注到100%容积，防止车辆行驶中油箱内晃动造成液态汽油进入碳罐；于是油箱设计出了安全容积。
汽车加油时加注到第一次“跳枪”，此时为50升标定的安全容积标准，剩余的空间可以保证系统安全；不过加油时往往能加注到第二次跳枪，这是“一步到位”的最简单方式。
三、大半箱油或燃油耗尽与燃油泵有什么关系呢？有些说法是加大半箱（）左右最好，因为不用担心“加满的危险”，同时油泵又能浸泡在燃油中加强散热，这些都是依靠想象得出的结论吧。汽油泵吸油是从油箱的最底部，散热依靠的是从底部抽如油泵中汽油流动实现散热，用汽油浸泡壳体能起到散热作用、或者说不浸泡壳体不能有效散热的话，那么油量指示表是不是应该在半箱油时就要提醒加油呢？这种说法非常荒谬。
燃油泵的本质是一台小电机，只要油箱底部还有一点点燃油能被这台电机抽到，车辆没有出现因燃油耗尽而熄火，此种状态下油泵都能得到正常散热，不存在油量低会损坏油泵的说法。至于燃油耗尽抛锚，这种情况理论上会对油泵有轻微的损伤，但也可以忽略不计；因为油路系统抽不到油的瞬间发动机就会熄火，熄火后油泵电机就会断电，此时电机空转并快速停转，它的磨损能有多大呢？
总结：关于汽车的节油方式无需从“加油层面”考虑，合理规划行程避开拥堵路段，调整驾驶风格减少急加速或急刹车就好。然而汽车的作用是用来提升生活品质，这样算计累不累呢？
编辑：天和Auto
内容：共享天和MCN头条号
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