开车太费油你知道原因在哪里吗
汽车油耗增加的原因有哪些？
汽车油耗增加的原因有哪些？
汽车油耗是每个车主都会关心的问题。今天就带大家了解一下具体的丢车问题，让大家知道汽油都去哪了。
发动机损耗发动机的热损失率是由它的制造水平决定的，而且随着你车龄的增长，它的损失率会越来越高，所以最省油的办法就是好好保养你的发动机。因为如果你的发动机坏了，你的损失率就会上升。网上有很多节油神器都是在发动机损耗上做文章而产生的。用了它们之后，真的是百害而无一利。在此，也提醒各位车主，不要再上当受骗了。
其实我们可以通过改变驾驶习惯来稍微降低发动机损耗率。比如要注意避免深踩油门，因为发动机会故意多喷燃油，导致发动机热效率降低。也有一些司机喜欢起步慢，其实可以 不要省油，因为起步慢时，齿轮会打滑。;t上升，发动机会高转速低负荷运转，此时热效率很低。
怠速损耗怠速时的油耗也由发动机本身决定。比如除非你在堵车或者等红灯的时候熄火，否则有自动启停技术来减少这方面的损失。有些车主喜欢关闭发动机启停功能。其实在我看来，如果你想省钱，我建议开启。另外需要强调的是，不要怠速暖车，而是挂D挡，侧开加热，才是最正确的做法。
负载设备的损耗在一辆车上并不多，建议不要太在意。开车的时候，该开的时候要开音响开空调。
我们能做的就是维护传输系统。如有故障或异响，应及时修理。如果你想节省燃料，不要 不要买四驱或者传动系统太复杂的车。前置驱动非常好。
刹车损耗说白了，刹车越多，你的油耗就越高。所以开车一定要有预见性。比如你前面有红灯，然后你要突然来到前面刹车，那么刹车的高油耗肯定会高。
空气阻力的损失主要由车辆的设计和造型决定。我们不应该人为的增加它的风阻，比如在停车场装一些乱七八糟的东西，不要 高速行驶时不要打开车窗。
轮胎消耗了车轮上的滚动阻力，也会消耗你最终的驱动力，所以一定要保证胎压标准，弹性足够，不能有偏磨。
简而言之，内燃机的能耗主要在发动机的热效率上。好在电机的效率比燃油车高很多。让 让我们期待电动汽车的发展。
冬天开车费油是什么原因？
冬季油耗增加主要有两个原因。一是空气阻力变大，二是发动机冷启动阻力过大。
冬天温度比较低，发动机刚启动的时候温度比较低。这个时候油比较粘稠。流动性也很差，所以此时发动机内的各个部件都没有得到充分的润滑，所以这会导致发动机运转时阻力更大。
阻力越大，油耗越高。
而且由于发动机冷启动后温度过低，ecu还会增加喷油量来提高发动机的升温速度。
这也会导致油耗增加。
在冬天，随着气温下降，空气的密度会增加。
空气密度越大，汽车行驶时的空气阻力越大，所以会导致油耗更高。