新手在城市道路开车技巧
新手没??开手动挡，在城市堵车累吗？
大家好，我是一个爱车的老番茄。
It 又到了手动挡和自动挡之争的时候了。It 很好。
首先纠正一下。手动挡和自动挡真的跟钱没关系。手动挡在你看来是个廉价的词，它代表 驾驶乐趣 在车主中。
让 让我们从原理层面来分析一下。
自动变速器，俗称自动变速器，当然这是一个复杂的系统，起着根据车速和油门开度自动换挡的作用。换句话说，电脑帮你踩离合器换挡。驾驶装有自动变速箱的汽车会更容易。毕竟，你不 你不必踩离合器来自己换挡。当然，虽然有自动变速箱，但也会有挫折。目前市面上常见的车型有三种，分别是液力自动变速器(AT)、机械式无级自动变速器(CVT)和电控机械式自动变速器(AMT)，这三种变速箱的优缺点就不讨论了。
手动挡手动挡是一种手动变速器，又称手动挡，即通过手动拨动变速杆来改变变速器中的齿轮啮合装置，从而改变传动比，达到变速的目的。
优缺点分析配备自动变速器的汽车会更简单，更容易驾驶，但在燃油经济性和反应灵敏度方面会有所欠缺。当然，这是针对驾驶爱好者的。对于普通大众来说，自动挡是首选。应该强调的是，如果汽车可以 由于电池电量不足，自动挡汽车无法启动。;不要用手推车或拖车启动。
手动挡，如果你觉得自己是司机，买着玩玩就行了(但是家用车的手动挡开起来一点都不好玩)。当你遇到堵车，尤其是早晚高峰的时候，我只想说为什么我的腿这么酸。It 如果新手被困在上坡路段，那将是一场噩梦。;新手在驾驶手动挡时很容易拉断离合器，导致离合器片烧坏。
最后，现在自动挡车型已经普及，没有必要因为预算不足而购买手动挡车型。
希望我的回答能帮到你。
谢谢邀请！
我来说说我第一次在高速公路上开车的经历吧。It it总是很尴尬。
买车不久，我开车带着媳妇去岫岩玩。去的时候走的是省道，路窄，山路多。我觉得开车很不舒服，所以回来的时候决定走高速。在此之前，我从未有过在高速上开车的经历，这次正好经历了。
按照导航制定的路线，我很快来到了高速公路路口。到了收费站口，我停下车往收费站里看:咦，怎么没人？我和别人上高速的时候，总会停在收费站，然后一个漂亮的收费员美美伸出她的小白手，递给你一张小卡片，也就是俗称的高速卡，结算我们的高速通行费。没有收费员，没有高速卡。我如何能到达那里？
我停在那里，焦急地等待着。后面有几辆车排着队，有人按喇叭催我。然后来了一个穿高速公路系统的人。服务员问我为什么没有。;不要去。我说，没人给我卡！他盯着我看了十秒钟，然后指着收费站上的一个绿色按钮，冷冷地对我说:你自己拿吧！
自救与自救？自己怎么拿？我看着这个绿色的按钮等待了一会儿，突然明白了。快速往前走，按一下，下面弹出一张卡片。这就是我为之着迷，为之着迷，为之着迷的高速卡！我终于明白了。瞬间，我忘记了尴尬，转身上车，起步加速，开始了高速公路上的旅。
这条高速公路叫丹阜高速，限速100。我的行程是从岫岩到诗雨，行程60多公里，全程导航。这条路车不多，我小心翼翼地把速度提高到90多，不敢再快了。我以前在省道上跑，从来没开过这么快。现在感觉车两边的风景在快速后退，车的风噪和路噪越来越大，心里还是隐隐有些害怕。双手不由自主地紧紧握住方向盘，在外侧车道以90公里的时速小心行驶。
幸运的是，路上几乎没有车，所以我不 我不必担心超越自己。开了一段时间，渐渐习惯了，紧张的心情也慢慢放松了。我开始一言不发的和老婆聊天，但是眼睛始终不敢离开前方，一直紧紧地盯着路面，偶尔看一眼后视镜，看看后面有没有车过来。
前方有一段上坡，一辆大货车拉着一车重货，吃力地往山上爬，速度缓慢。我知道跟着这样的车很危险，所以我决定超过它。离它很远，我从后视镜里看了看后面。没有车。于是我打开左转向灯，把车换到超车道，然后开始加速超车。
很快，速度从90公里提高到100公里、110公里。我没有。;I don我不敢再快了。我一点油门，车平稳快速的超过了大货车。超车的一瞬间，你会感觉车身轻微晃动，声音和之前不一样。超车后一切如常。然后继续往前开一段距离。我从后视镜几乎看不到大货车，然后打开右转向灯，把车开回正常车道。就这样，我完成了高速公路上的第一次超车。
前方有一个下坡，还有一个限速80公里的隧道。我赶紧踩刹车，把车速降到75左右，然后打开大灯，进了隧道。当我第一次进入隧道时，我的眼睛没有。;不太适应，感觉好像突然变黑又亮了。如果此时前方有障碍物，肯定会撞上。所以进隧道前一定要减速观察，千万不要盲目开车。
这条隧道很长，2000多米，我在里面开车还是有点压力。突然从后面传来卡车的隆隆声。我从后视镜里看了看，发现刚刚经过的那辆大货车又追上来了，车速应该远在80以上。我赶紧把车换到快车道，放在外侧车道别管它了。很快，它突然轰隆隆地从我身边驶过，我的车像被大风刮过一样摇晃起来。我紧紧地握着方向盘，生怕车子会失控。当然，汽车不会那么脆弱。虽然我很紧张，但车除了车身有轻微晃动外，没有其他不适。
出了隧道以后，路就顺畅多了。我恢复了90公里的速度，小心翼翼地在外侧车道行驶。路上车多了，我却一直保持自己的车道匀速行驶，只让速度让路，很快就接近了木析的出口。我开始变道，提前减速两公里，然后驶出出口。当然这个路口有收费员，过路费25元。让我为难的高速卡也被收回来了。
总的来说，在高速公路上行驶比在省道上行驶更顺畅、更轻松。新手第一次上高速会有点紧张，习惯一段时间就没事了。在高速公路上，最危险的就是变道超车。所以在变道前，一定要观察旁边后面有没有车，有多远，能不能变道，确认后才能变道；超车的时候一定要干脆利落。唐 不要犹豫不决，拖拖拉拉。以最快的时间和速度超车前车是最安全的驾驶行为。从这个角度来说，新手一年内禁止独立驾驶汽车上高速是很有道理的。